近年来，青岛通过打造海洋科技成果转化平台，强化全链服务、多应用场景服务、多平台赋能等模式，推动海洋产业高质量发展。

在山东沿海，全球首艘自主航行集装箱商船“智飞”号以12节的航速穿梭。这艘集成高级辅助驾驶、远程遥控驾驶与全自主航行系统的船舶，累计航程已超4.8万海里，自主决策次数突破100万次、遥控靠离泊作业200余次。这一成就的背后，是智慧航海在智能航运领域的十年深耕。

据介绍，公司自主研发的船舶智能航行系统，核心技术包括多源异构感知融合算法、深度视觉环境建模及船岸协同控制架构。通过北斗高精度定位与5G通信技术，“智飞”号实现从泊位到泊位的全流程自主航行，填补了国内空白。

经略海洋，关键核心技术是重中之重。青岛通过深入实施“硕果计划”“海创计划”、建设创新创业共同体、打造服务平台等方式，推动关键核心技术协同攻关，加强颠覆性技术和前沿技术研究。

青岛市科技局有关负责人表示，青岛于2024年9月25日发布“海创计划2.0”，设置海洋科技创新专项，聚焦“6+2”重点产业，实施海洋高端平台建设、海洋产业创新引领、海洋科技成果转化、海洋科技型企业培优等六大提升工程，基本建成以企业为主体、市场为导向、产学研用紧密结合的海洋科技创新体系。

通过前瞻性布局原创性、引领性科技攻关，青岛持续涌现突破性成果：15万吨级“国信1号2-1”深远海大型养殖工船交付运营；万米级无人自主“海燕”水下滑翔机下潜深度刷新世界纪录；21万吨氨双燃料散货船在青签约建造，新能源动力系统船舶订单比例超70%，处于全球第一梯队；青岛港首创全自动化集装箱码头智能管控系统，装卸效率全球领先……青岛在海洋领域科技创新引领示范作用进一步凸显。（来源：新华社）